M57 - bardzo udany silnik że stajni bmw, łatwo podnieść moc samym komputerem, wtryskiwacze common rail, wrażliwe na jakość paliwa, stosunkowo ekonomiczny
Om606 - też diesel, mniej popularny do terenowek że stajni Mercedesa, troszkę starszy niż M57, nie potrzebuje komputera jeśli damy pompę z om603,, zwykle wtryski, pojedzie na każdym paliwie, większe spalanie niż M57.
To tak w wielkim skrócie dwie jednostki do aut np wyprawowych.
W tym projekcie wzięliśmy m52b28 z bmw, po części chodzi o wagę silnika, opcje kręcenia silnika do 7tys nam bardzo odpowiada, zgrywa się z konfiguracja Samuraja.
Drugi projekt które też realizuje to om606 w Defender 90, ale temat jak kończymy samuraja.